表参道駅の治安データ(半径800m・2025年)
港区
東京メトロ 千代田線東京メトロ 半蔵門線東京メトロ 銀座線表参道駅から半径800m(徒歩10分ほど)に中心がある町丁目10か所では、2025年(令和7年)に刑法犯が483件認知されました。圏内の夜間人口15,157人あたりに直すと1,000人あたり31.9件(都内の駅の中央値は6.5件)です。都内626駅中 少ない方から570位、港区内では34駅中 少ない方から28位です。前年(2024年)からは+11%。
※繁華街・オフィス街・大きな商業施設がある地域は、住んでいる人(夜間人口)に比べて買い物客・通勤客が多いため、1,000人あたりの値が大きく出やすくなります。住む人が実際に巻き込まれる割合とは一致しません。
※件数のうち 39% は万引きと自転車盗です。万引きは店舗の多さに比例しやすい罪種です。
罪種別の件数と推移
| 罪種 | 2023年 | 2024年 | 2025年 | 1,000人あたり (2025年) | 都内の駅の 中央値 |
|---|---|---|---|---|---|
| 刑法犯 総数 | 405 | 436 | 483 | 31.87 | 6.49 |
| 凶悪犯(強盗・不同意性交等など) | 1 | 1 | 2 | 0.13 | 0.06 |
| 粗暴犯(暴行・傷害など) | 29 | 22 | 33 | 2.18 | 0.54 |
| 侵入窃盗 | 11 | 18 | 15 | 0.99 | 0.16 |
| 住宅対象の侵入窃盗(空き巣・忍込み・居空き) | 3 | 3 | 2 | 0.13 | 0.05 |
| ひったくり | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 |
| すり | 4 | 7 | 9 | 0.59 | 0.00 |
| 自転車盗 | 64 | 48 | 47 | 3.10 | 1.87 |
| 万引き | 127 | 126 | 140 | 9.24 | 0.59 |
| 詐欺 | 26 | 48 | 71 | 4.68 | 0.72 |
一人暮らし目線の指標
一人暮らし、特に女性の住まい探しで気にされやすい罪種として、ひったくり・住宅対象の侵入窃盗(空き巣・忍込み・居空き)・凶悪犯に絞ると、2025年は4件(ひったくり0・住宅侵入2・凶悪犯2)、1,000人あたり0.26件(都内中央値0.13件)、都内626駅中 少ない方から500位です。
痴漢(迷惑防止条例違反)や不同意わいせつは、このデータの罪種に分かれて載っていないため数えていません。不同意性交等は凶悪犯に含まれます。
近くの駅との比較
| 駅 | 区市町村 | 距離 | 刑法犯 | 1,000人あたり | 一人暮らし指標 1,000人あたり |
|---|---|---|---|---|---|
| 表参道駅 | 港区 | — | 483 | 31.9 | 0.26 |
| 外苑前駅 | 港区 | 0.8km | 300 | 17.2 | 0.40 |
| 明治神宮前駅 | 渋谷区 | 0.8km | 840 | 67.5 | 0.40 |
| 原宿駅 | 渋谷区 | 1.1km | 552 | 52.4 | 0.09 |
| 渋谷駅 | 渋谷区 | 1.2km | 1,692 | 115.8 | 3.42 |
| 乃木坂駅 | 港区 | 1.3km | 326 | 16.3 | 0.80 |
| 青山一丁目駅 | 港区 | 1.4km | 110 | 9.0 | 0.33 |
集計に使った町丁目
駅(東京メトロ 千代田線・東京メトロ 半蔵門線・東京メトロ 銀座線)の位置から、町丁目の代表点までの直線距離が800m以内のものを数えています。町丁目の一部だけが圏内にかかる場合も、町丁目全体の件数・人口が入ります。
| 町丁目 | 駅から | 夜間人口 | 刑法犯 | ひったくり・住宅侵入・凶悪犯 |
|---|---|---|---|---|
| 港区北青山三丁目 | 114m | 546 | 55 | 0 |
| 港区南青山三丁目 | 317m | 970 | 52 | 2 |
| 港区南青山五丁目 | 329m | 1,211 | 32 | 0 |
| 渋谷区神宮前四丁目 | 415m | 1,152 | 77 | 0 |
| 渋谷区神宮前五丁目 | 453m | 1,947 | 79 | 0 |
| 港区南青山四丁目 | 542m | 2,989 | 15 | 1 |
| 渋谷区渋谷四丁目 | 596m | 470 | 11 | 0 |
| 渋谷区神宮前三丁目 | 610m | 3,156 | 46 | 0 |
| 港区南青山六丁目 | 660m | 1,847 | 14 | 0 |
| 渋谷区神宮前六丁目 | 793m | 869 | 102 | 1 |